Выходят ли предлагаемые правила Комиссии по такси и лимузинам Нью-Йорка за рамки полномочий Комиссии?

28 мая Комиссия по такси и лимузинам Нью-Йорка (TLC) проведет слушания по предложенным изменениям в правилах которые устанавливают ряд строгих требований к диспетчерским приложениям FHV (т.е. приложениям для совместного использования поездок, таким как Uber, Lyft и т.д.). Цель TLC - обеспечить единообразие в приложениях FHV (For Hire Vehicle), гарантировать безопасность данных пассажиров, прозрачность платежей и равное отношение ко всем пассажирам.

Однако предложенные изменения, если они будут приняты, станут очень обременительными для экономики райдшеринга в штате Нью-Йорк. Из предложенных правил самое интересное находится на странице 23 в §77-05(g), который требует, чтобы компания ridesharing получала разрешение на любые модификации или обновления своего программного обеспечения путем предоставления длинного списка документов для демонстрации соответствия требованиям TLC. Это абсурд.

Задумайтесь на секунду о логистике, чем грозит это требование. Если это пройдет, то TLC, созданный в 1971 году для регулирования индустрии такси в Нью-Йорке, будет изучать компьютерное программное обеспечение и определять, соответствует ли оно определенным требованиям? Они планируют нанять орду разработчиков программного обеспечения, чтобы те изучили его и убедились, что оно соответствует требованиям?

Далее, давайте подумаем о логистике обновления программного обеспечения в данном контексте. Компании обычно обновляют свое программное обеспечение для устранения ошибок, недостатков безопасности, внесения улучшений и т. д. Допустим, компания, предоставляющая услуги по обмену поездками, хочет быстро исправить ошибку в своем программном обеспечении, которая была обнаружена ночью, согласно предлагаемым правилам, она должна будет получить разрешение от TLC перед выпуском обновления. В предлагаемых правилах есть положение, позволяющее отказаться от этого требования, но даже в этом случае необходимо получить разрешение от уполномоченного TLC в письменном виде.

"Уважаемый комиссар, пожалуйста, позвольте нам завтра обновить наше программное обеспечение, мы обнаружили критический недостаток в системе безопасности и исправили его, пожалуйста, позвольте нам". Дайте волю своему воображению и представьте, какие проблемы это вызовет.

Неудивительно, что Интернет-ассоциация направила письмо мэру де Блазиос призывом пересмотреть предложенные правила. Если предложенные правила пройдут, возможно, что мы увидим оспаривание полномочий TLC на принятие этих правил.

Возможно, ТЛК имеет ограниченные полномочия в соответствии с разделом 35 Правил города Нью-Йорка для принятия правил такого рода. Вероятно, на карту поставлено достаточно, чтобы некоторые ключевые игроки рынка объединились и оспорили предложенное правило.

Нам придется подождать до 28 мая, чтобы узнать это, я планирую проверить некоторые из слушаний, так как это буквально в квартале от моего офиса.