Выходят ли предлагаемые правила Комиссии по такси и лимузинам Нью-Йорка за рамки полномочий Комиссии
28 мая Комиссия по такси и лимузинам Нью-Йорка (TLC) проведет слушания по предложенным изменениям в правилах которые устанавливают ряд строгих требований к диспетчерским приложениям FHV (т.е. приложениям для совместного использования поездок, таким как Uber, Lyft и т.д.). Цель TLC - обеспечить единообразие в приложениях FHV (For Hire Vehicle), гарантировать безопасность данных пассажиров, прозрачность платежей и равное отношение ко всем пассажирам.
Однако предложенные изменения, если они будут приняты, окажутся очень обременительными для экономики поездок по Нью-Йорку. Из предложенных правил самое интересное находится на странице 23 в §77-05(g), который требует, чтобы компания ridesharing получала разрешение на любые модификации или обновления своего программного обеспечения, предоставляя длинный список документов, подтверждающих соответствие требованиям TLC. Это абсурд.
Задумайтесь на секунду о логистике и опасностях этого требования. Если это пройдет, то TLC, созданный в 1971 году для регулирования индустрии такси в Нью-Йорке, будет изучать компьютерное программное обеспечение и определять, соответствует ли оно определенным требованиям? Они планируют нанять целую ораву разработчиков программного обеспечения, чтобы те проверяли его на соответствие требованиям?
Далее давайте подумаем о логистике обновления программного обеспечения в этом контексте. Компании обычно обновляют свое программное обеспечение, чтобы исправить ошибки, недостатки безопасности, внести улучшения и т. д. Если компания, предоставляющая услуги по совместному использованию транспортных средств, захочет быстро исправить ошибку в своем программном обеспечении, которая была обнаружена за одну ночь, то, согласно предлагаемым правилам, она должна будет получить разрешение от TLC, прежде чем выпустить обновление. В предлагаемых правилах есть положение, позволяющее отказаться от этого требования, но даже для этого необходимо получить разрешение от уполномоченного TLC в письменном виде.
"Уважаемый комиссар, пожалуйста, позвольте нам завтра обновить наше программное обеспечение, мы обнаружили критический недостаток безопасности и исправили его, пожалуйста, позвольте нам". Дайте волю своему воображению и представьте, какие проблемы это создаст.
Неудивительно, что Интернет-ассоциация направила письмо мэру де Блазиос призывом пересмотреть предложенные правила. Если предложенные правила пройдут, возможно, что мы увидим оспаривание полномочий TLC на принятие этих правил.
Возможно, ТЛК имеет ограниченные полномочия в соответствии с разделом 35 Правил города Нью-Йорка для принятия правил такого рода. Вероятно, на кону стоит достаточно много, чтобы некоторые из ключевых игроков рынка объединились и оспорили предложенное правило.
Придется подождать до 28 мая, чтобы все узнать. Я планирую проверить некоторые из слушаний, так как это буквально в квартале от моего офиса.